Por que o motor de passo precisa de redutor de velocidade?

Na maioria dos casos, o redutor planetário é usado com um motor servo. Principalmente porque a saída de torque de velocidade do motor servo geralmente é constante. A velocidade de saída e o torque do redutor planetário podem ser ajustados conforme necessário. E o motor de passo com redutor planetário deste programa também é usado silenciosamente no setor, o motor de passo é caracterizado pela velocidade pode ser definido de acordo com os requisitos necessários, pode ser posicionado com precisão.

(1) Aumente o torque de saída do motor

O tamanho da instalação do motor de passo é pequeno e geralmente é adequado para alguns sistemas com condições limitadas de instalação. Devido ao tamanho pequeno do motor de passo, o torque também é pequeno e, depois de instalar o redutor planetário, ele desempenha um papel no aumento do torque quando o flange de instalação é inalterado.

(2) Evite a área de ressonância motor
O motor de passo em baixa velocidade parecerá forte vibração e ruído, chamamos o motor de passo de "zona de ressonância", "zona de ressonância" geralmente aparece na velocidade do motor de uma faixa de baixa velocidade (40-100 rpm). Depois de instalar o motor de passo do redutor planetário, a velocidade de entrada do motor é rápida e a velocidade de saída do redutor é lenta, o que pode evitar com sucesso a região de ressonância, fazendo com que o motor funcione de maneira mais suave.

(3) para obter operação de motor de velocidade ultra baixa
O motor de passo requer operação na velocidade ultra baixa, muitas vezes nosso motor de passo não está pronto, por exemplo, 1 rpm, a instalação do redutor planetário pode obter uma operação de velocidade ultra baixa. No caso de alguns motores de passo de velocidade ultra-baixa, podem ser alcançados, embora a área de ressonância tenha sido evitada, haverá um fenômeno de rastejamento do motor e a operação não será suave. Após a instalação do redutor planetário, a velocidade do motor é aumentada e o motor pode funcionar em velocidade ultra baixa, tornando o motor mais suave.